Orta Doğu krizi Avrupa’da her haneye yansıyor
Avro Grubu Başkanı Kiryakos Pierrakakis: – “Burada kilit kelime belirsizlik. Krizin süresi ve etkisinin derinliği, önümüzdeki aylarda göreceğimiz genel ekonomik etkinin temel belirleyicisi olacaktır” – “Bizim için seyrüsefer özgürlüğü hayati bir gerekliliktir. Hürmüz Boğazı’nın bir ücretli geçiş yolu haline gelmesini kabul edemeyiz”
Hürmüz gerilimi çip ve gübre tedarik zincirlerini tehdit ediyor
ABD ile İran arasında Hürmüz Boğazı’nda tırmanan gerilim küresel enerji güvenliğini ve deniz ticaretini stratejik bir darboğaza sokarken, ekonomi çevreleri krizin gidişatını “Süveyş”, “Kızıldeniz” ve “Ukrayna” modelleri olmak üzere üç temel senaryo üzerinden takip ediyor – Asya piyasaları analisti Sadi Kaymaz: – “Geçiş yapabilen gemilerin sadece 4’ü üre taşıyordu. Halihazırda Körfez’de, yarısı üre yüklü olmak üzere toplam 44 gübre gemisi mahsur kalmış durumda. Öte yandan, azot tesislerini yeniden faaliyete geçirmek teknik olarak oldukça güç. Savaş sona erse dahi, kapasitenin eski seviyesine ulaşması ciddi bir zaman alacaktır”
